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Home|Cura pneumatici|Cura degli pneumatici

Suggerimenti per la sicurezza degli pneumatici

"Prenditi cura dei tuoi pneumatici e loro si prenderanno cura di te."

È un fatto: la sola cosa che si frappone tra voi e l’asfalto sono i pneumatici. E anche se è troppo facile ignorare i pneumatici, questi possono solo dare il meglio se ci si prende cura di loro correttamente.

Moto

Domande frequenti

POSSO MONTARE UNO PNEUMATICO ANTERIORE SULLA RUOTA POSTERIORE E VICEVERSA?

Normalmente Avon lo sconsiglia. Tuttavia, se doveste farlo, a causa del modo in cui vengono prodotti i pneumatici, è necessario invertire la direzione di rotazione dello pneumatico se si monta un pneumatico anteriore sulla ruota posteriore della moto e viceversa. Durante la fabbricazione degli pneumatici, una lunghezza di gomma del battistrada viene avvolta attorno alla carcassa e unita con un giunto angolare inclinato. Questo giunto è orientato in modo che quando lo pneumatico ruota, rimane chiuso. Dato che lo pneumatico posteriore eroga trazione e quello anteriore eroga frenata, il giunto è realizzato in un verso per lo pneumatico posteriore e nel verso opposto per quello anteriore. Il montaggio errato di pneumatici può causare potenziali problemi di REVISIONE/assicurazione e può influire sulle capacità di gestione delle moto.

QUALE PRESSIONE DEGLI PNEUMATICI DOVREI USARE?

Le pressioni per 3D Ultra Xtreme sono:

Pressione a caldo suggerita usando scalda pneumatici:

Anteriore – 32-34 psi

Posteriore – 26-28 psi

Pressioni a freddo (senza scalda pneumatici):

Anteriore – 30-32 psi

Posteriore – 24-26 psi

QUALE PRESSIONE PER LO SCOOTER DOVREI USARE?

I psi suggeriti sono 28 anteriore e 30 posteriore, per gli scooter più piccoli, 30 e 32 per gli scooter più grandi.

DEVO RODARE I MIEI PNEUMATICI?

Sì, quando sono montati nuovi pneumatici m/c, non dovrebbero essere sottoposti alla massima potenza finché non è stata coperta una distanza ragionevole di "rodaggio". 100 miglia (160 km) sono il minimo consigliato (meno le miglia sul bagnato coperte). Il pneumatico dovrebbe quindi essere esaminato visivamente e la sua pressione di gonfiaggio ricontrollata prima del successivo utilizzo.

QUAL È LA DURATA DEGLI PNEUMATICI DA MOTO?

La British Rubber Manufacturers Association consiglia di utilizzare i pneumatici entro 6 anni dalla fabbricazione. Ogni pneumatico dovrebbe essere rimosso dopo un totale di 10 anni. Avon consiglia che i pneumatici devono essere utilizzati entro 5 anni dalla fabbricazione. Ogni pneumatico dovrebbe essere rimosso dopo un totale di 7 anni.

PERCHÈ LO PNEUMATICO ANTERIORE SEMBRA NON FUNZIONI CORRETTAMENTE?

Lo chiamiamo Inverted Front Grooves. Abbiamo fatto una grande quantità di test e ricerche sui modelli del battistrada e abbiamo trovato che lo pneumatico anteriore è meglio che giri nella direzione opposta di quello posteriore. Lo pneumatico anteriore deve fare i conti con le forze frenanti e quello posteriore con le forze di trazione, che sono fondamentalmente forze opposte. Questo potrebbe far sembrare che la parte anteriore stia andando in senso inverso, ma nei test sul bagnato, abbiamo riscontrato che l’impronta non è abbastanza lunga perché l’acqua possa drenare attraverso le scanalature, ma deve essere espulsa lateralmente rapidamente. Utilizzando il pneumatico come facciamo, riduciamo in modo significativo l’usura irregolare del battistrada. Ciò significa che anche quando il pneumatico è usurato per metà, può essere ancora utilizzato. I pneumatici che girano in senso inverso soffrono di usura a gradini e irregolare che riduce drasticamente la loro aderenza e l’efficacia sul bagnato.

Se si controlla uno degli ultimi pneumatici radiali sportivi di uno degli altri principali produttori di pneumatici, si vedrà che tutti stanno iniziando a fare lo stesso. Vedere la sezione IFG (Inverted front grooves) qui.

QUALE PRESSIONE DEVO USARE SULLE MIE MOTO CLASSICHE?

Grazie ai moderni materiali utilizzati nella costruzione di questi pneumatici, di solito consigliamo una pressione di 25-28 psi per la ruota anteriore e 28-34 psi per quella posteriore.

QUALE PRESSIONE DEGLI PNEUMATICI DEVO UTILIZZARE QUANDO GUIDO CON SEDILE POSTERIORE/PASSEGGERI?

Consigliamo di aumentare la pressione di 1-2 psi per la ruota anteriore e 2-3 psi per quella posteriore.

COME FACCIO A MISURARE LA LARGHEZZA DEL CERCHIO E COSA RAPPRESENTA CIASCUNA WM?

Per misurare la larghezza del cerchio, misurare l’interno della flangia del cerchione all’interno della flangia del bordo opposta.


WM1-1.6"
WM2-1.85"
WM3-2.15"
WM4-2.5"

POSSO MESCOLARE LA COSTRUZIONE DELLO PNEUMATICO DA ANTERIORE A POSTERIORE?

Sì, ma solo le combinazioni seguenti:


Anteriore                       Posteriore

Radiale                           Radiale

Diagonale                       Radiale

X-ply                               Radiale

Diagonale                       Diagonale

X-ply                               Diagonale

X-ply                               X-ply

QUANTI MIGLIA POSSO ASPETTARMI DI PERCORRERE CON I MIEI PNEUMATICI?

Questo è una domanda a cui è difficile rispondere in quanto gli stili di guida, la sterzata ecc. contribuiscono tutti all’usura degli pneumatici. In linea generale:


Supersport               3,000 – 4,000 Miles

Sport                        4,000 – 5,000 Miles

Sport Touring           4,000 – 8,000 Miles

Cruiser                     7,000 – 15,000 Miles

X-ply                         7,000 – 15,000 Miles